● Компании желающие     инвестиций    и  совместногопартнерствa                                                      

                                                                                         НОВОСТИ                     

                                                                               ► Кыргызстан

Компания bmi является второй по величине авиакомпанией в лондонском международном аэропорту Хитроу, пассажиропоток и количество обслуживаемых рейсов которого являются одними из самых больших в мире. Из Терминала 1 в Хитроу мы выполняем рейсы по Великобритании, Европе, на Ближний Восток, в Центральную Азию и Африку

● На машине в Европу.   Краткое пособие

● ЧаВо по шенгенской визе    

● Водная стратегия Кыргызстана. Грозит ли миру «водный апартеид»? Часть первая.

● Водная стратегия Кыргызстана. Кыргызстан: водонапорная башня Центральной Азии. Часть третья
 

     ● Анализ веб сайтов энергетических компаний КР     Подробнее
     ● Экономика Кыргызстана: Мифы, реальность, перспективы Подробнее  Капар Курманалиев
                                                                        экс-Министр природных ресурсов Кыргызской Республики
 

● Нурбек Элебаев: Нам важно, чтобы «Центерра голд» была успешной, тогда в Кыргызстан придут новые инвестици
 

● За год инфляция в Кыргызстане выросла на 21,4 процента (обновлено)
●Микрокредитование как способ сокращения бедности в Кыргызстане
 ●В первом полугодии 2011 года экономический рост в Кыргызстане обеспечили промышленность, сфера услуг и сельское хозяйство
●Современное парламентское правленив Кыргызстане и его риски

 

 ●Бурубой Джураев: Почему за Кыргызстан кто-то должен решать, вступать ему в Таможенный союз или нет?
 ●О  В Кыргызстане разработаны проекты по развитию сельского хозяйства на $16 миллионов
 ● ВАУБ: власть мародеров
 ●   Наибольшие опасения у Всемирного банка вызывает ситуация с ростом цен на продовольствие и энергоносители в Армении, Грузии, Кыргызстане, Молдове и Таджикистане
 ●  Анализ политической ситуации в 2010 году и возможный исход событий в 2011
 ●    Стоимость строительства одного километра дорог в Кыргызстане оценивается в $1 миллион
 ●    В Кыргызстане на кредиты международных доноров построено 1,737 тысячи километров дорог

 ● Золото.kg: «Красные» идут?

 ●Сельское хозяйство Кыргызстана: современное состояние, проблемы и пути развития Подробнее

 ●  «У него нет будущего…» так считают эксперты Узбекистана, говоря о перспективах Кыргызстана

● Возможен ли прорыв в развитии экономики и бизнеса Кыргызстана? - 26.07.2010
● Путешествие от казахского пограничного поста «Айша Биби» до кыргызского поста «Чалдыбар»
● Зачем «брендить» Кыргызстан?
●  Зарубежные гранты, как препятствие в развитии страны
 ●  Кыргызстан – Россия: проблемы и перспективы развития двухсторонних экономических отношений
 

 В Москве прошла презентация нового сайта для трудовых мигрантов приезжающих в  Россию из Киргизии - KGinfo.ru
 

► Казахстан

   ● Европейское присутствие в карачаганакском проекте Казахстана: хронология, объемы добычи, маршруты
    поставок, перспективы и риски
   ●  Европейское присутствие в топливно-энергетическом комплексе Казахстана: общие направления, перспективы,
   риски и рекомендации
   ●   Путь в Европу, который ведет в Азию. Ветер с Востока довлеет над ветром с Запада?
    ●  Урожай без битвы не обошелся
 

● Замкнутый круг

За последние три года покупательная способность казахстанцев выросла в полтора раза. То есть сейчас платежеспособный спрос в потребительской среде фактически превышает докризисный уровень, с той разницей, что на руках у населения нет спекулятивных капиталов и «легких» доступных кредитов. По данным Агентства РК по статистике, зарплаты бюджетников за три года увеличились в среднем на 56,2 проц., пособия – на 29,5, пенсии – на 70 проц., при этом рост инфляции за тот же период составил всего 23 проц. Зарплаты в частном секторе росли намного медленнее, а в ряде отраслей были фактически заморожены.
.● «Аль-Хиляль» - только начало?

В Казахстане скоро появятся специфичные и интересные многим исламские кредиты. Первым розничным продуктом исламского финансирования в Казахстане, как обещает банк «Аль-Хиляль», станут автокредиты. Как пообещал председатель правления банка «Аль-Хиляль» в Казахстане г-н Прасад Абрахам, заем на покупку автомобиля казахстанцы смогут получить уже к концу 2011 года. Костанае запущен проект по созданию крупного автозавода. В конце ноября правительство завершило все согласования по этому вопросу, премьер-министр Казахстана Карим Масимов поручил организовать площадку для размещения производственных мощностей и определить модельный ряд легковых автомобилей, которые будут собираться на предприятии. В официальном сообщении, которое публикует агентство «Новости-Казахстан», указывается, что проект был детально проанализирован.

19.04.2011 12:20 — Анализ цен на рынке вторичного жилья г. Караганды на 12 апреля 2011 года

●Искусство гостеприимстваГостиничный бизнес Алматы активно развивается, и за последние семь лет число отелей в городе увеличилось почти в три раза. Правда, прошлый год выдался для отельеров тяжелым, и они отработали его с катастрофически низкой загрузкой – в среднем 20–25 процентов. Нынешней же зимой определенные надежды они возлагают на Белую Азиаду-2011, которая позволит не сидеть без работы в период традиционного для алматинского гостиничного рынка спада активности. Впрочем, от Азиатских игр можно ожидать не только наплыва гостей, но и положительного влияния на качество услуг, оказываемых нашей индустрией гостеприимстваставка на бизнес-туризм

●Из глубины вековНастоящий год начался с крупного события в казахстанской исторической и востоковедческой науке – выходом в свет книги известного публициста и политолога Султана Акимбекова «История степей: феномен государства Чингисхана в истории Евразии». Данное издание следует рассматривать шире, чем только исторический труд или историографический обзор заявленной проблемы. Фактически автор своей работой ставит перед аудиторией вопросы политического наследия и политического развития современного казахстанского общества.
 

● Антикризисный план сработалКабмин подвел итоги двухлетней программы, позволившей компенсировать негативные последствия мирового кризиса. План оздоровления экономики выполнен, и теперь правительство нацелено на развитие рынка ценных бумаг и совершенствование накопительной пенсионной системы.
 

●Некоторые аспекты влияния Банка развития Казахстана на развитие экономики страны Как известно, на сегодняшний день Банк развития Казахстана является главным финансовым институтом развития в стране, который финансирует проекты в таких отраслях, как металлургия, машиностроение, химическая и легкая промышленность. За годы существования банка введен в эксплуатацию 61 проект, которые в основном является реализуемыми впервые либо связаны со строительством крупных инфраструктурных объектов. На данный момент БРК в рамках программы форсированного индустриально-инновационного развития финансируются 18 проектов с планируемым вводом в эксплуатацию новых производств в 2011-2014 годах.
● Инвестиции в будущее Созданный акиматом Карагандинской области благоприятный бизнес-климат помогает уже сегодня говорить о колоссальном синергетическом эффекте от средств, ежегодно выделяемых всемирно известными компаниями по меморандумам о взаимном сотрудничестве. Тщательно подобранный специалистами акимата и согласованный с компаниями объем работ позволяет планомерно, сбалансированно и комплексно решать «наболевшие» социальные вопросы регионов, где промышленные гиганты осуществляют производственную деятельность, что отражается на конкурентоспособности человеческого капитала и уровне жизни людей. В конечном счете корпоративная и социальная ответственность оборачивается для крупного бизнеса фискальной выгодой и блестящими перспективами роста.

● Беречь - значит экономитьНаладить бережливое производство можно на любом предприятии, причем положительный эффект будет виден сразу.
 

 ●Мрамор на экспорт. Итальянским предпринимателям приглянулся жамбылский мрамор

Большие запасы мрамора сосредоточены в Таласском районе. Сегодня мраморные изделия из Жамбылской области реализуются в основном в Алматы, Шымкенте, немного в Астане, а основная часть заказов расходится внутри области

 ● Маршруты, которые нефть выбирает. Казахстан будет и дальше пытаться выйти на европейские энергетические рынки через Каспий, Азербайджан и Грузию  Энергетическая панорама региона Центральной Азии будет и дальше формироваться под влиянием основной политической концепции, которую проповедуют Казахстан, Туркменистан и Узбекистан - максимальная диверсификация поставок нефти и газа на мировые рынки и максимальное использование для этого самых разнообразных вариантов прокладки как магистральных трубопроводов, так и транспортных коридоров.

трасли, дадут такой рост объема производства, который в динамике пяти лет позволит закрыть потребности внутреннего продовольственного рынка на 80 процентов, то есть достичь полной продовольственной независимости.

                                  ЦЕНОВОЙ МОНИТОРИНГ ( Казагромаркетинг)
                                        Розничные цены на рынках
                              Оптовые цены на рынках
                              Цены на ГСМ и бензин
                              Цены на зерновые